به نقل از «ایسنا»

برگزاری مسابقات پرورش اندام جام استاد یزدان‌راد در استان مرکزی

تاریخ انتشار: ۸ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۵۷۴۴۶

ایسنا/مرکزی رئیس انجمن بدنسازی و پرورش اندام کارگران کشور گفت: نهمین دوره مسابقات پرورش اندام جایزه بزرگ کارگران کشور در شهرستان محلات برگزار می شود.

گلشنی فر ۸ بهمن در جمع خبرنگاران اظهار کرد: مسابقات پرورش اندام فیزیک، بادی کلاسیک، فیزیک کلاسیک و ماسکولار جام استاد "یزدان راد" در رده سنی جوانان، بزرگسالان و پیشکسوتان از ۱۳ تا ۱۴ بهمن ماه سال ۱۴۰۱ به میزبانی استان مرکزی برگزار می شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: ورود نفرات و تیم های شرکت کننده صبح روز پنجشنبه ۱۳ بهمن و خـروج آنها عصر روز جمعه ۱۴ بهمن است.

گلشنی فر بیان کرد: زمان وزن کشی روز پنجشنبه ۱۳ بهمن ماه از ساعت ۱۴ الی ۲۰ و شـروع مسـابقـات راس ساعت ۹:۳۰ صبح روز جمعه ۱۴ بهمن خواهد بود.

رئیس انجمن بدنسازی و پرورش اندام کارگران کشور در ادامه بیان کرد: تیم های شرکت کننده برای حضور در این رقابت ها باید دستورالعمل مورد نیاز را دریافت کنند و با توجه به شرایط لازم نسبت به ثبت نام اقدامات لازم را انجام دهند.

وی خاطرنشان کرد: تمامی شرکت کنندگان در رویدادهای ورزشی ملی و بین المللی از قبیل مربیان، ورزشکاران می بایست عضو جامعه ورزش کارگری بوده و در سامانه عضوگیری به آدرس worker-sport.mcls.gov.ir  ثبت نام کرده و در زمان برگزاری مسابقات دارای اعتبار باشند، در غیر این صورت، افراد مجاز به شرکت در رقابت های ورزشی موصوف نیستند.

گلشنی فر افزود: همراه داشتن برگه استعلام ارتباط فعال با سازمان تامین اجتماعی به همراه سابقه سه ماهه پرداخت بیمه به صورت مستمر تا قبل از تاریخ برگزاری مسابقات که از سایت تامین اجتماعی به آدرس   eservices.tamin.ir قابل دریافت است، ضمنا نوع بیمه ورزشکاران شرکت کننده در رقابت های قهرمانی می بایستی از نوع اجباری بوده و خویش فرما نباشد.

به گفته وی، راهنمای دریافت برگه استعلام ارتباط فعال با سازمان تامین اجتماعی و سابقه سه ماهه پرداخت از طریق کانال آپارات فدراسیون ورزش کارگری قابل دسترسی و بهره برداری است.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی ورزشی پرورش اندام و بدنسازي استان مرکزی استانی شهرستانها استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری استانی ورزشی دهه فجر زنجان استانی علمی و آموزشی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری پرورش اندام

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۵۷۴۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اطلاعات پروژه جدید بهمن دیزل لو رفت!

بر اساس شنیده‌ها شرکت بهمن دیزل برای تولید و عرضه یک کامیونت 3.8 تنی برنامه‌ریزی کرده و بنا دارد این بار به سراغ تولید و عرضه کامیونت 3.8 تن برود و با این اقدام عملا سبد محصولات تجاری نسبتا سبک، سنگین و کشنده در اختیار بهمن دیزل خواهد بود و چنانچه این پروژه با موفقیت انجام شود، بهمن دیزل قطعه‌ دیگری از پازل تناژ باربری ایران را کامل کرده است. این محصول می‌توان پاسخ مناسبی برای بازار بارهایی با تناژ سبک باشد.

اکنون قالب حمل‌و نقل تجاری نسبتا سبک با وانت‌های شهری که حداکثر توانایی حمل کمتر از 900 کیلو را دارند، انجام می‌شود و در مرتبه بعدی کامیونت های 6تن و 8 تن و کامیون‌های فورس F210 (بهمن دیزل) با توانایی حمل حدود 10 تن هستند که نیازهای این حوزه را برطرف می‌کنند اما در فاصله وانت‌های 1.8 تنی با بارهایی در محدوده 4 تن تمهیدی اندیشیده نشده که خلا موجود خسارات هنگفتی به منابع محیط زیست، سوخت کشور وارد می‌کند چرا که در شرایط فعلی مصرف کننده ناچار است کامیون‌های بازه‌ی 10 تن را ناقص بارگیری شود. به همین دلایل می‌تواند ورود بخش خصوصی به تولید کامیونتی 3.8 تنی هوشمندانه و متناسب با نیاز بازار است. مدیران بهمن دیزل با ورود به این قسمت از بازار، قدرت‌نمایی خوبی خواهند داشت و تا سالیان سال یکه تاز این حوزه خواهند بود. 

دلایل زیادی برای استقبال بازار این محصول وجود دارد که مهمترین آن فرسودگی در این رده باربری است. محصولاتی که به عنوان وانت شناخته می‌شوند اغلب از نظر شاخص‌های فناورانه عقب افتاده‌ هستند و ایمنی بسیار پایینی نسبت به سلامت راننده و حفظ بار دارند. لذا تولید محصولی در این رده با ایمنی بالا و تکنولوژی روز، می‌تواند تحول خوبی در حوزه تجاری ایران باشد.

کشورهای توسعه یافته نیز با تمرکز بر تولید کامیونت‌های 3.5 تا 4 تن تلاش کردند حمل و نقل بارهای کم حجم و سبک را مقرون به صرفه کنند. به واقع در کشورهای پیشرفته، خودروهای پرمصرفی مانند وانت‌های کنونی کشور ما اجازه تردد ندارند و برای شرکت‌ها و بنگاه‌های تجاری تردد این خودروها غیراقتصادی است.

شرکت بهمن دیزل با تمرکز بر خلا بازار حمل و نقل ایران نقش قابل توجهی در حفظ منابع سوختی، بهینه کردن اقتصاد حمل و نقل باری شرکت‌های تولید و رانندگان و همین‌طور حفاظت از محیط زیست برداشته است؛ محاسبات دقیق کارشناسان گواهی می‌دهد که خلاهای موجود در باربری ایران و همینطور عقب افتادگی فناورانه خسارات زیادی به اقتصاد، سلامت و محیط‌زیست وارد می‌کند و ورود بخش خصوصی برای جبران این خلاها می‌تواند در کاهش این زیان‌ موثر باشد.

در خصوص کامیونت 3.8 تن و با توجه به اهتمام بهمن دیزل در به بکارگیری فناوری‌های روز می‌توان انتظار داشت این خودروی تجاری نیز از فناوری هشدار دهنده‌ حرکت بین خطوط LDWS و ESC و هشدار برخورد از جلو FCWS و ترمز اضطراری هوشمند AEBS و... بهره ببرند.

همچنین اگر اطلاعات این پروژه دقیق باشد، رانندگان و خریداران این کامیون 3.8 تنی می‌توانند امیدوار باشند این محصول نیز همچون F210 از تهویه و امکانات رفاهی مولتی مدیا برای راننده بهره‌ ببرد.

طبق شنیده‌ها، بهمن دیزل تا نیمه اول سال 1403 محصول 3.8 تنی خود را معرفی خواهد کرد و این محصول عضو دیگری از خانواده فورس خواهد بود. این شرکت سال قبل کامیون 12 تن با نام F210 را تولید کرد که از نظر فناوری، ایمنی و امکانات رفاهی تحولی در این رده باری بود.